Nous voila en MAURITANIE


Ensuite 4 kilometres de piste de sable et de cailloux appelé le "no man's land" car
n'appartenant ni au Maroc ni a la Mauritanie, c'est la que les deales de voitures font leur affaires...

 

Le desert... Le sable... La frousse !

Voila comment ils procedent avec moi, d'abord ils me repere de loin, un Français (plaques)
en Renault 4 chargé a bloc, ensuite ils me collent une bagnole épave qui me passe devant
genre vielle R8, et comme je ne connais pas la piste ni la direction je le suis, et ce saloupiaud
me freine en ralentissant, en fait c'est pour me faire peur en me faisant perdre mon élan...

je dis a mimi, "merde je devrais pas le suivre celui la, ça sent le coup fourré"
Et il ralenti tellement que je le double, et je me plante 20 metres plus loin dans le
"bac a sable a touriste qui a besoin d'aide qui va vendre sa voiture moins cher ...."
Alors que lui a bifurqué sur la bonne piste !!!! DAMNED !!!

Mais je vois au loin le HZJ78 d'un allemand qui baroude seul !
je lui fait signe et il viens a notre rescousse ! OUF

je me débarasse des Mauritaniens en confirmant que je VAIS A LOME AVEC MA QUATRELLE !!!!

L'allemand me sort de la mais avec difficulté car la barbotitrelle est bien chargée quand meme
et le sable ça freine sévere...
Avec les chocs il me tord le pare choc ! Rien de grave !
Nous passons les 4 controles Mauritaniens, et prenons l'asurance Mauritanienne et filon par
le nouveau bitume en direction de Nouakshot !

On s'arette pic niquer dans le desert, et graçe a Mimi, ça fera deux estomac vide et un déjeuner pour les biquettes Mauritaniennes...



La fautive avec la boite.. Vide !

C'est la ou on a pas envi de casser le moteur !!!
Entre le sable, Al Quaeda, la soif et pas de réseau sur son mobile, zéro stations services...

Seul un ruban de bitume traverse le desert !

Nous arrivons a Nouakshot de jour, 5 jours aprés notre départ en ayant fait 4000 kilometres !!!
Et le ballet des habituelles et éternelles 190 Mercedes ! INCREVABLES



Pas de rétros, pneus lisse, pas de clignotants, quelques millions de kilometres au compteur quoi !



On se "gare facile" a l'auberge Menata, puis on se prend la douche qui sauve !!!
Ensuite nallade en ville, et kébab chez des syriens !
On partira comme prévu a l'aube direction le Mali en passant par .. Aleg, ou les Français se sont fait assasiner !


Un mauvais exemple de rue a Nouakshot...



En circulation ou stationnés, vous n'ave quasiment que des mercedes, voila ou sont toutes les voitures volées d'Europe


Nous prenons donc la route de l'espoir, voila un village sur la route...



C'est pour nous un moment trés important, aprés le passage de la frontiere, car a présent nous ne ferons pas demi tour.
Si un probleme se pose nous nous ferons remorquer au Mali ou je vendrais la voiture et je continurais en Taxi-Brousse
jusqu'a lomé, mais vu comment la voiture fonctionne a merveille nous sommes de plus en plus confiant !

Jusqu'au moment ou, pendant que mireille dort, je remarque un 4x4 dans mon rétroviseur que j'avais déja vu quelques fois !
Je sais aussi que les Francais qui se sont fait assasinés étais suivi depuis nouakshot, les intégristes on attendu
un endroit calme ou il pique niquait pour les abattres !!!

je décide de m'aretter et de patienter, au bout de 15 minutes on reprend la route, et je vois le 4x4 qui m'attendait
et qui redémarre !!! Bon la, ça le fait pas, ...
Je relenti il ralenti, j'accelere il accelere mais toujours au loin, je le vois a peine...
Les minutes passent, puis c'est une heure qui passe...
En arrivant sur un controle de police, juste aprés une mini dune, je stoppe net et vois le 4x4 arriver derriere !
Je me précipite a sa rencontre, laisant les policiers seuls, et pendant que les policiers s'adressent a mireille
je vais voir le conducteur !
C'est un malien qui ne connait pas la route et qui me suit car c'est le seul passage pour le Mali ...
OUF !!! Une frayeur pour rien, mais je ne regrette pas d'etre attentif quand meme !



La route est longue et les kilometres défilent, mais au détour d'une colline ou d'un village nous découvrons des paysages magnifiques !
Hélas une partie d'une bonne centaines de kilometres aprés Kiffa, est en bitume de trés mauvaise qualité, et d'énormes nids de poules
nous obligent sans cesses a scruter ou nous pouvons passer, en slalomant sans cesse, et surtout en évitant les anes,
les voitures, les camions qui font pareil soit dans notre sens soit en sens inverse... C'est assez éprouvant....
Et bien sur j'en prend un, pas trés trés fort et un trou de taille moyenne... Les grand vous arracherait le train avant sans complexe, ils
font parfois plus de 50 centumetres de profondeur !
Résultat comme la fenetre de Mireille est ouverte j'entend "pffffffffffffffffffffffffffff"...
Je stoppe immédiatement et constate que la jante a un gros enfoncement mais que le pneu est OK, l'air s'échappe entre la jante et le pneu tubeless
je prend donc un gros caillou et tape sur la jante jusqu'a la recoller au pneu, ensuite un coup de pompe a pied et le pneu a retrouvé ses 2,5 KGS !
C'est reparti !



Les petits déjeuner sont dans des endroits pour le moins désertiques, mais il y a toujours quelqu'un
La c'est un berger qui viendra nous parler, désolé du meurtre atroce des Français ici meme il y a 15 jours !
Il repartira avec des beaux vétements de notre part !!!



La "circulation" est Afrcaine, se glisser a droite a gauche, au millieu, bref avancer sans frotter, entre les anes, les véhicules les gens...



Les kilometres de pistes aussi s'enchainent, la 4L fait des bruits terrible, comme si elle se démontait en roulant
Mais résiste impeccablement bien ! Quelle voiture cette R4 !!!


Nous arrivons a la ville de Ayoun El Altrous, ou nous bifurquons plein sud en direction du Mali !
Aprés les douanes, ou nous passons devant tous les 4x4 grace aux douaniers et policiers,
Nous arrivons au Mali

Nous voila au Mali La suite...